- 全部類別
- 第01類
- 第02類
- 第03類
- 第04類
- 第05類
- 第06類
- 第07類
- 第08類
- 第09類
- 第10類
- 第11類
- 第12類
- 第13類
- 第14類
- 第15類
- 第16類
- 第17類
- 第18類
- 第19類
- 第20類
- 第21類
- 第22類
- 第23類
- 第24類
- 第25類
- 第26類
- 第27類
- 第28類
- 第29類
- 第30類
- 第31類
- 第32類
- 第33類
- 第34類
- 第35類
- 第36類
- 第37類
- 第38類
- 第39類
- 第40類
- 第41類
- 第42類
- 第43類
- 第44類
- 第45類
發(fā)布時間:2021-06-26 10:02:02
近日,從相關渠道獲悉,全新第五一代雷克薩斯RX預計2022年10月發(fā)布。事實上,這樣的消息并非空穴來風,有消息稱,目前官方已經在日本申請了油電混合款RX350h、RX500h,與插電式油電混合車型RX450h+的商標權。
現(xiàn)款第四代雷克薩斯RX自2015年問世以來便是暢銷的中大型休旅車,一些地區(qū)在2019年推出小改款車型后,但截至到現(xiàn)在,新車并未在此前車型的基礎上進行革新性的改變。此次進化,將進一步提升新車的競爭力。
在外觀設計方面,新車預計會繼承2018年底特律車展上發(fā)布的雷克薩斯LF1Limitless概念車設計語言。但在細節(jié)上,或許可以在現(xiàn)款車型的基礎上實現(xiàn)更大幅度的改變。值得一說的是,大改款車型將基于TNGA(GAL)平臺打造,預期能帶來更低的車身重心與更優(yōu)異的車體剛性。
相關標簽: 商標設計