日前，據(jù)海外媒體報道，寶馬申請了“i2”商標(biāo)，但新車的具體信息并未有更多內(nèi)容。海外媒體推測，新車或?qū)⒆鳛閕3的替代品，基于寶馬和戴姆勒合作開發(fā)的電動汽車架構(gòu)生產(chǎn)，預(yù)計最快有望2024年推出。雖然沒有了i3那種前衛(wèi)的設(shè)計，不過新車將會更經(jīng)濟實用，或許能幫助寶馬提升新能源車型的銷量。

據(jù)悉，新車或?qū)⑦\用在基于2系四門轎跑打造的純電車型上，并且有望在國內(nèi)進行生產(chǎn)。

據(jù)悉，新車將基于2系四門轎跑打造而來，外觀上也將進行了一定的調(diào)整。而動力預(yù)計將搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，或采用單電機后驅(qū)布局，最大續(xù)航里程預(yù)計可以達到 500km（WLTP 標(biāo)準(zhǔn)）。