自年初豐田在東京車(chē)展發(fā)布了全新YARiS高性能版車(chē)型YARiS GR后，關(guān)于這款車(chē)的討論就一直在進(jìn)行。但由于YARiS在北美市場(chǎng)與YARiS GR 的標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型截然不同，因此這款高性能版 YARiS GR將與北美用戶(hù)無(wú)緣。

不過(guò)，豐田最近提交的商標(biāo)申請(qǐng)暗示，可能會(huì)在北美推出另外的高性能的車(chē)型。上周二，這家日本汽車(chē)制造商向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局申請(qǐng)了GRMN的全部黑、白、紅三色榮耀商標(biāo)。

豐田已經(jīng)在美國(guó)推出了豐田賽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，可以針對(duì)各種車(chē)型增加各種各樣的升級(jí)，最容易識(shí)別的升級(jí)可以在豐田塔科馬（Tacoma）、4Runner和坦途（Tundra）上辨認(rèn)出來(lái)。

然而，本月早些時(shí)候，豐田汽車(chē)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)副總裁埃德·勞克斯（Ed Laukes）表示說(shuō)，TRD和GR品牌可以在美國(guó)市場(chǎng)共存。

去年6月，豐田Supra車(chē)系開(kāi)發(fā)總工程師多田哲哉（TadaTetsuya）表示，Supra的高性能車(chē)型GRMN Supra也是可能。上個(gè)月有傳言稱(chēng)，這款車(chē)可能在今年某個(gè)時(shí)候上市。

豐田也可能在美國(guó)市場(chǎng)推出卡羅拉的GRMN車(chē)型。上周，豐田汽車(chē)副首席設(shè)計(jì)師證實(shí)，這款車(chē)型將在當(dāng)前這一代車(chē)型的中途推出。同時(shí)，該車(chē)型像早前傳聞的一樣不會(huì)使用性能調(diào)整混合動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)，豐田并沒(méi)有透露這款車(chē)型是否會(huì)在美國(guó)上市，因?yàn)樨S田已經(jīng)在美國(guó)銷(xiāo)售卡羅拉，而且其也剛剛申請(qǐng)了GRMN商標(biāo)。

豐田在美國(guó)申請(qǐng)GRMN商標(biāo)之前，已經(jīng)推出了一系列性能優(yōu)異的新車(chē)型。Yaris GR在1月份首次亮相，隨后在本月早些時(shí)候更新了Supra和更輕的四缸版本。還有傳言稱(chēng)，C-HR GR的其他版本將使用Yaris GR 1.6升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。

根據(jù)此前介紹，與普通版不同，高性能Yaris GR搭載代號(hào)G16E-GTS的全新直列三缸1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了261馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，官方宣稱(chēng)其0-100km/h加速時(shí)間在5.5秒以?xún)?nèi)。這款車(chē)型將于2020年下半年在除美國(guó)之外的全球多個(gè)國(guó)家上市。

過(guò)去幾年，豐田一直試圖擺脫其保守、內(nèi)斂的形象。這包括提供更多以性能為導(dǎo)向的車(chē)型，以及可能吸引年輕買(mǎi)家的內(nèi)飾。不管怎樣，豐田推出高性能車(chē)型對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有利的。